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名前 使用している車 GT5での参加可能な車 藤原拓海 AE86 スプリンタートレノ GT-APEX(前期型) ☆トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX (AE86 Shuichi Shigeno Version) 00☆トヨタ スプリンタートレノ GT-APEX (AE86) 83 藤原文太 GC8 インプレッサ WRX STi Version V スバル インプレッサ クーペ 22B-STi バージョン 98☆スバル インプレッサ クーペ WRX タイプR STi バージョン VI 99 秋名スピードスターズ 池谷浩一郎 S13 シルビア K s 1800cc 健二 RPS13 180SX TYPE II(中期型) 妙義ナイトキッズ 中里毅 BNR32 スカイラインGT-R V-specII 庄司慎吾 EG6 シビック SiR-II インパクトブルー 真子・沙雪 シルエイティ 赤城レッドサンズ 高橋涼介 FC3S RX-7 ∞(アンフィニ)III 高橋啓介 FD3S RX-7 Type R 中村賢太(ケンタ) S14 シルビア Q s Aero(前期型) エンペラー 須藤京一 CE9A ランサーエボリューションIII GSR 岩城清次 CN9A ランサーエボリューションIV RS 佐竹(エクストラステージ) CN9A ランサーエボリューションIV GSR 野上レン(同上) CE9A ランサーエボリューションIII RS セブンスターリーフ 末次トオル NA6CE ユーノス・ロードスター S-Special 川井淳郎 ER34 スカイライン 25GT-TURBO(ER34 スカイラインクーペ 25GT-t) 東堂塾 二宮大輝 EK9 シビック TYPE R(後期型・98spec) スマイリー酒井(酒井) DC2 インテグラ TYPE R(前期型・96spec) 舘智幸 EK9 シビック TYPE R SPOON仕様 定峰峠(秋山延彦を中心とするチーム) 岩瀬恭子 FD3S RX-7 Type R 秋山延彦 SXE10 アルテッツァ RS200 TRD仕様 埼玉北西エリア連合チーム 坂本 EA11R カプチーノ 秋山渉 AE86 カローラレビン GT-APEX(前期型) 土坂峠(ランエボチーム) ランエボⅤの男 CP9A ランサーエボリューションV GSR ランエボⅥの男 CP9A ランサーエボリューションⅥ トミ・マキネン・エディション GSR パープルシャドウ 城島俊也 AP1 S2000 星野好造 BNR34 スカイラインGT-R V-specII Nür チーム246 大宮智史 NB8C ロードスター RS (1998年式,前期型) 小早川 CT9A ランサーエボリューションVII GSR レーシングチームカタギリ ストリート バージョン 皆川英雄 JZA80 スープラ RZ 小柏カイ SW20 MR2 G-Limited(1度目)ZZW30 MR-S S EDITION(2度目) チームスパイラル 池田竜次 Z33 フェアレディZ Version S 奥山広也 S15 シルビア Spec-R サイドワインダー 北条豪 NA1 NSX 死神GT-R 北条凛 BNR32 スカイラインGT-R[ その他 なつきのパパ W210 メルセデス・ベンツ E320(日本仕様の右ハンドル) 塚本 RPS13 180SX TYPE X(中期型) 御木 ST205 セリカ GT-FOUR (アニメでは輸出仕様の2ドアクーペ) アルテッツァの二人組(エクストラステージ) SXE10 アルテッツァ RS200 東京から来た2人 S15 シルビア Spec-R
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4.4使ってみたけどビミョーに遅い。 - 2014-06-06 08 35 40 これ http //crewrktablets.arctablet.com/?p=3319 - 2014-06-06 08 35 57 ↓ミス 個人的にお勧めFW - 2014-06-06 08 24 30 http //www.arctablet.com/blog/forum/visture-tablets/rom-visture-v97-hd-and-compatible-n90fhdrk-u9gt5-x900-pad-9719-qr-rooted-android-4-2-2-firmware-release-20131120/ - 2014-06-06 08 24 51 JB4.2 安定していてサクサク一般的なおすすめ。 - 2014-06-06 08 29 41 http //crewrktablets.arctablet.com/?p=3052 - 2014-06-06 08 26 44 今使っているのはこれ。自分の中では一番使い易い。ただ、ADAWAYが時々WEBブラウジングで動作の邪魔をするので抜いてから書き込んだ。書き込んだ後にアンインストールしてもなんか邪魔してた。 - 2014-06-06 08 32 53 KOJINNTEKINI FW - 2014-06-06 08 23 28 このモデルには本当にHDMI端子ついていますか? Youtubeの動画ではついているものもありますが、ネットに掲載されている画像にはHDMI端子はないですよね。どちらなんでしょうか? - 2014-06-01 03 02 17 音声は出ないけどHDMI端子は付いてるよ。MINIだったかな。 - 2014-06-02 12 40 34 ありがとうございます。買う決心がつきました。 - 2014-06-02 14 57 08 Cubeの英語版HPにあるフォームウェア(4.1)入れてみた - 2013-09-11 12 04 38 9/5リリースってことになってるけど中華Appが一つも入ってないし、動きも悪くない気がする。 - 2013-09-11 12 06 10 http //pan.baidu.com/share/link?shareid=300664473 uk=288410357 - 2013-09-11 12 08 34 Dragon TouchのRomにしたら、今までiPhone5でテザリングが出来なかったのが出来るようになって、Happyになりました。 - 2013-09-11 08 23 35 VISTUREのV97HDの20130808を入れてみた。アプリもひと通り入れてからのAntutuで驚きの16147。あ、画質はNomal。 - 2013-08-18 23 08 21 http //pan.baidu.com/share/home?uk=571188649 - 2013-08-18 23 09 02 俺の個体だと4.2, SDK2系ROMではどれもフリーズ頻発。AntutuもMikubenchも途中で止まる。さて、OS - 2013-08-12 11 19 50 OSのせいかSDKかそれとも機体が逝ったか… - 2013-08-12 11 20 37 うちのも同様にだめ。ブートアニメでフリーズ。 - 2013-08-14 19 46 15 V97のFWで試すと20130610だとOK、20130703だと4.1でもNG。不安定の原因はSDK2か?GPU関連バグあるんじゃね? - 2013-08-17 09 00 58 うちのは全部okだった。MikubenchはやってないけどAntutuは問題なし。あえて言うならスリープのまま2日間放っておいたら固まってた。 - 2013-08-17 12 51 51 内部のリビジョンによってSDK2に対応できない個体がある模様 - 2013-10-25 20 25 39 GlassROM V5を書き込みましたが、再起動が途中で止まってしまいます。CWMの様な画面のまま2時間待ちましたがそのままです。どうしたらよいでしょうか? - 2013-08-08 09 08 37 原道N90FHDRKで、Glass ROM V5試しましたが、左上にウサギのマークが出て止まりました。そのまま強制終了で再起動させましたが起動出来なかったので違うCFWを入れました。ご参考になればと思い投稿させていただきます - 2013-08-08 16 34 47 どっちでもいいとは思うけど、ウサギ?ペンギンじゃないのかな? - 2013-08-09 08 24 45 GlassROM V4を書き込んでみたらあっさり起動しました! コメントありがとうございました!! - 2013-08-09 08 57 24 SOC周りの写真も撮ったよ メモリはHynixのH5TQ4G83MFRってやつだった http //i.imgur.com/NQJusgU.jpg - 2013-08-01 11 03 18 殻割してみたよ http //i.imgur.com/dlmbOEF.jpg - 2013-07-31 21 51 13 おつおつ。これ見た感じスピーカーはステレオなのかな? - 2013-08-01 07 46 00 スピーカーはちゃんとステレオに割り振られてるみたい。 - 2013-08-01 11 01 17 Hyundai X900ベースROM ESPRESSO GOLD v1.8も登場。http //www.htcmania.com/showthread.php?t=600040 - 2013-07-22 17 18 43 Huluアプリがそのまま動くCFW禿しくキボンヌ! - 2013-07-16 18 30 49 禿しく同意。Huluアプリは機種を見てはじく糞仕様。思わず月額980円の契約打ち切りたくなる。 - 2013-07-17 15 13 54 まったくだー!韓国が良くて、なんで中華が駄目なんだよーっ!!似たようなもんだろどっちも!!! - 2013-07-17 17 31 33 GlassROM V4はNexus7偽装、GlassROM V5はNexus10偽装だがどちらもHuluアプリに拒否られたアルネ ニダ - 2013-07-18 11 08 00 2013.07.05 V97HD http //pan.baidu.com...64 uk=571188649 - 2013-07-09 09 20 33 ↑これ、ミスった! - 2013-07-09 09 29 56 Android4.2 SDK2.0 ROM - 2013-07-09 09 16 24 2013.06.24 N90FHDRK http //pan.baidu.com...81 uk=892608058 - 2013-07-09 09 18 22 2013.06.27 N90FHDRK http //pan.baidu.com...9 uk=3459288054 - 2013-07-09 09 19 11 2013.07.05 V97HD http //pan.baidu.com...64 uk=571188649 - 2013-07-09 09 20 52 2013.06.24 N90FHDRKベース Glass ROM V5 http //www.slatedroid.com/topic/66938-rom-glass-rom-for-rk3188-97rq-n90fhdrk-u9gt5/ - 2013-07-09 09 23 32 2013.06.24 N90FHDRKベース ESPRESSO GOLD V1.5 https //mega.co.nz/#!HFdSQBRZ!Hz4GBn...tBP_imlBoLagGs - 2013-07-09 09 24 19 2013.06.27 N90FHDRK ROOT etc http //hotfile.com/dl/231995704/b93069a/Clean_Rooted_N90FHDRK-4.2.2-20130627.rar.html - 2013-07-09 09 27 04 詳細 http //www.slatedroid.com/topic/79545-android-422-original-firmware-rk3188-n90fhdrk-u9gt5-v97hd-x900/page__st__80 - 2013-07-09 09 30 55 お好きなのをどうぞ (^^ゞ - 2013-07-09 09 29 06 結局どれがいいのか?試した人のレビューお願い! - 2013-07-22 13 10 51 Glass ROM V5、ESPRESSO GOLD V1.5、Clean_Rooted_N90四核FHDRK-4.2.2、Asimと使ってみたけどAsimいいよ。今はこれで満足。あまり乗り換える必要を感じてない。 - 2013-07-22 17 16 00 http //www.slatedroid.com/topic/66938-rom-glass-rom-for-rk3188-97rq-n90fhdrk-u9gt5/page__view__findpost__p__950561 - 2013-07-22 17 16 32 3Dとかの再生は分からないけど、指の追従性はCubeベースのAsimが最高! - 2013-07-24 14 47 28 AsimはHuluアプリ動きますか? - 2013-07-24 17 48 42 apurino - 2013-07-30 09 34 26 アプリのインストールはストアからできたけど動画再生のときにログインを求められテスト断念。 - 2013-07-30 09 37 51 VISTUREの4.2.2はチャイナappなど余計なものが入ってない。結局、VISTUREのメーカーROM+ROOT+CWMで現在落ち着いている。ここんとこROMの入れ替えで遊びすぎて少々お疲れ気味。 - 2013-07-08 17 31 50 タッチのスクロールとかがglassに比べて少し遅い・・・。 - 2013-07-09 08 41 03 GlassROM V5 Nexus10に偽装してるみたいだからHuluアプリでHulu見られるかと期待して入れてみたがはじかれる。多少不安定だがかなりヌルサクで使えるな。 - 2013-07-08 11 27 18 もし、アプリが入れられたんだったら、SETTINGでPOPUPのVIDEOを有効にすると幸せになるらしい、というのをどこかで見た気がする。 - 2013-07-08 17 34 19 そういえば、こんなのもある http //blog.livedoor.jp/protanuki/archives/16905808.html - 2013-07-08 18 11 56 ANDROID4.2のCFW ROM ESPRESSO GOLD v1.1 [android 4.2.2]が出てきた。オリジナルの4.2が激遅くてESPRESSOもちょっと躊躇。 - 2013-06-25 09 27 37 ROM ESPRESSO GOLD v1.1 [android 4.2.2] http //www.htcmania.com/showthread.php?t=600040 - 2013-06-25 09 27 57 4.2登場!http //www.slatedroid.com/topic/79545-android-422-original-firmware-rk3188-n90fhdrk-u9gt5-v97hd-x900/page__pid__909313#entry909313 - 2013-06-22 08 12 26 ROM ESPRESSO v3.8になってますね - 2013-06-16 11 08 43 今日初めてHDMIでテレビに接続したけど、なぜか音が出ないーー!そんなもん? - 2013-06-16 11 03 19 スリープ状態で12時間放置。バッテリー表示は、GLASS ROM V3:100%→91%、ROM ESPRESSO V3.1:100%→91%、ROM ESPRESSO V3.5:100%→96% - 2013-06-13 08 40 13 ROM ESPRESSO v3.6登場。また、やってみたくなるから頻繁に出さないでー(笑) - 2013-06-11 08 40 50 壁紙とキーボードの違いのみ・・・か? - 2013-06-11 08 43 35 V3.5のdorowa- 壁紙は - 2013-06-11 09 37 57 うぉっと、V3.5のドロワーの壁紙センスはいただけないかな...って書きたかった。 - 2013-06-11 09 39 35 ROM ESPRESSO v3.5がX900四核ベースで出たね - 2013-06-10 14 21 56 ベンチはGlass RomV3とほぼ同じで、ANTUTU 14700。ベンチマークだけでみれば現在V2a(15500)最強。 - 2013-06-11 08 32 05 X900四核の最新FWもいけると聞いて入れてみたら、今までうまく動かなかった一部のアプリが動くようになった~。PerfectViewerのv1.9以上とか。 - 2013-06-07 19 31 48 GLASS ROM より ROM ESPRESSO の方が動作がもたつかない気がする - 2013-06-07 15 48 16 GLASS ROM v3からの入れ替え。一昨日からテスト中。スリープ時のバッテリーの消費は減ったと思う。Widgetsoidが入ってるが使わないし、バッテリーに影響あるようなのでアンインストールしてスリープ放置中。 - 2013-06-07 16 06 09 Widgetsoidスリープ中のバッテリー消費に関係なし、でした。疑ってごめんよー。 - 2013-06-11 08 34 24 なんか音量がすごく小さい - 2013-06-05 13 39 54 GLASS ROM v3が出たので早速、人柱。Antutuはv2aからは落ちて14700。でも、なぜか体感ヌルサク度は向上。USBホストコントローラーはdata/appから再インストールの必要あり。ターミナルエミュレーターはバージョンアップの必要あり。 - 2013-06-03 12 15 36 設定ミスかもしれないが、v2aと比較するとv3スリープ中のバッテリー消費が増えてる。v2aに戻すか・・・。 - 2013-06-05 08 33 40 満充電からのバッテリの減り方は、最初は、ゆっくりなので注意が必要ですよ。 - 2013-05-24 13 28 52 気のせいかと思ってましたがやっぱりそうでしたか。。。 - 2013-05-26 14 20 27 バッテリーは何時間持ちますか?だいたいでいいのでお願いします - 2013-05-21 19 10 03 Webをちんたら見ていて3時間くらいでもバッテリーが70%前半でした。 - 2013-05-23 12 54 53 原道FWがベースのGLASS ROM v2a を入れてみた。ANTUTUも15500程度になり気分的には満足。でも、体感的にはそれほど変わらない気もする。 - 2013-05-17 10 48 41 ちなみにROMはhttp //www.slatedroid.com/topic/66938-rom-glass-rom-for-rk3188-97rq-n90fhdrk-u9gt5/ - 2013-05-17 10 49 32 このデヴァイスは、原道N90FHDRKと同じらしい、Fwはどちらにも入るらしいhttp //www.slatedroid.com/topic/66818-wifi-problems-u9gt5/pag - 2013-05-04 08 43 55 なんかwifiが切れやすい…カスタムファームマダー? - 2013-05-04 00 43 40 GLASS ROM v2aでも2~3時間使ってると一回は切れたりする。すぐに復旧するし、普段ブラウジングくらいだからあんまり気にしてない。 - 2013-05-17 13 26 07 モノラルですか? - 2013-05-02 21 35 33 ステレオです。 - 2013-05-06 08 29 19 現行ipad用の保護フィルムは長手方向に数ミリ長いのでカットが必要 - 2013-04-24 22 10 01 U30GT2で報告されている動画のカクつきは、この機種では起きないようだ。 - 2013-04-24 22 09 03
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の紹介です ~当コミュニティについて~ GT5 APEXracingclubは、2012年8月に結成された teamFGTを引き継ぎ、オープンロビーでの活動を主体とするゲスト参加型のコミュニティです オープンロビーでの活動はF1・SGT・INDY・RALLY NASCAR・KART・Kcar等、様々なカテゴリーで行います ~活動内容と方針~ ・初心者から上級者まで幅広いレベルのプレイヤーがいます どのレベルの方でも本格的なレースの雰囲気を楽しんでいただけると思います レギュレーションによって制約を受ける中でコンマ1でも削るため、真剣勝負です毎週行うので、初心者の方もレースに慣れて、スキルアップも望めると思います ~メンバーのマナー~ レース終了後に、レース中に起きたアクシデントやクラッシュ等について言い争ったりすることがなく、いい雰囲気だと思います。 週末時間がある人は観戦でも大丈夫です、一緒にレースしてみたいと思ってもらえるようなレースを行っているので、是非一度きてみてください
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↓ページ末尾へ A-spec / エクストリームシリーズ / シュヴァルツ・ヴァルド・リーグB / ニュルブルクリンク 北コース ニュルブルクリンク 北コース セクター開始ポイント Sec 最寄のポイント名 ポイントの説明 詳細位置 S01 スタート地点 ライン上 S02 Quiddelbacher Ho"he クヴィッデルバッハー=ヘーエ アップダウンの大きい高速区間 谷底 S03 Aremberg アーレムベルク 高速からのフルブレーキングが必要となる右コーナー、グラベル コーナー抜けた先 S04 Adenauer Forest アーデナウアー・フォルスト 右左右とタイトなコーナーが連続する区間 コーナー抜けた先 S05 Wehrseifen ヴェーアザイフェン 直線エンドブレーキから左右カーブ コーナー抜けた先 S06 Bergwerk ベルクヴェルク 高速エンドブレーキからやや大きめな右カーブ コーナー抜けた先 S07 Mutkurve 高速エンドちょいブレーキ(5→4)大きく左 コーナー抜けたちょい先 S08 Hohe Acht ホーエアハト カルッセル後の最初の大きな右コーナー コーナー抜けた先 S09 Bru"nnchen ブリュンヒェン 左手が開けてる右コーナーちょっと直線右コーナー 複合コーナー抜けたちょい先直線上 S10 Pflanzgarten プランツガルテン ブレーキングしない(!)コーナー 抜けてしばらく先 S11 Do"ttinger-Ho"he ドッチンガー・ホーエ 長い直線入ったところのゲート ライン上 S12 Antoniusbuche アントニウスブーヘ 長い直線終わり2つ目のゲート ライン上 - ゴール地点 ライン上 基本 周回数 1 敵車 PP 503~559, タイヤ スポーツソフト 自車 OPEL スピードスター ターボ 00, PP 480, 292PS, 934kg チューニングパーツ ボディー/シャシー ステージ1, フルカスタマイズ エンジン ステージ1, スポーツコンピュータ 過給機 なし タイヤ SS(一部RH) その他 フルカスタマイズ セッティング ギア比 最高速260-300km/h 車高 前後-2(-2,-2) ドライビングオプション トランスミッション AT その他 TCS 5, SRF OFF, AS 弱い, SM ON, ABS 1 トライアル履歴概要 詳細 日時 順位 自己タイム GAP タイヤ ギヤ比(実最高速) その他設定変更 コメント R01 2012/01/14 17 03 1位 7 45.767 -0.604 RH 260km/h(242km/h) 特に前半超強引、ミス多い R02 2012/01/16 00 43 1位 7 51.709 -5程度 SS 270km/h(250km/h) R03 2012/02/05 22 56 2位 7 48.782 +07.351 SS 280km/h(258km/h) R04 2012/02/06 00 35 1位 7 47.596 -5.593 SS 290km/h(261km/h) だいぶ良い R05 2012/02/07 00 59 2位 7 51.162 +4.435 SS 300km/h(265km/h) ギア比伸ばしすぎ。全体的にもっさりか ★R06 2012/02/07 01 17 1位 7 44.444 -0.844 SS 290km/h(284km/h)※3 大満足!しかし課題も… ★R07 2012/02/10 01 06 1位 7 45.415 -2.067 SS 290km/h(266km/h) 中盤の走りが見えてきたかも R08 2012/02/11 12 04 1位 7 48.638 -3程度 SS 290km/h(264km/h) 引き続き中盤の走り安定 ★R09 2012/02/13 00 07 1位 7 42.969 -0.548 SS 290km/h(267km/h) 今後のリファレンス? ※1 日時は基本リプレイ記録の時間 ※2 実最高速は通常S12開始地点(アントニウスブーヘ, 長い直線終わりの2つ目のゲート)の先下りの地点となる。 ※3 S11の長い直線でスリップに入れたため通常より高い最高速となった。 トライアル履歴詳細 R01 初回優勝 日時 2012/01/14 17 03 順位 1位 タイム トータルタイム 7 45.767 敵車最高位とのGAP -0.604 セクター11開始 6 54 チューニングパーツ タイヤ RH(敵より上) セッティング ギア比 最高速260km/h(?) セクター11の直線後半で MAX 242km/h だいぶ頭打ち(ダウンなし) 状況 ※リプレイデータからのデータなので設定などは正確でないかも 第1区間 (START~セクター2)スタート直後からの序盤、超強引に抜いている。 シュヴェーデンクロイツ(高速左コーナー)で完全にオーバーラン・コースアウト 第2区間 (セクター2~5)特になし。2位をキープ。1位に追いつけない。 第3区間 (セクター5~7途中) ヴィッパーマン(上り坂からの右カーブ)までは良い。前を少しづつ詰めてる。 ヴィッパーマンで完全にオーバーラン・コースアウト 第4区間(前半) (セクター7途中~10)ミニ-カルッセル(2つ目の縞々左バンクコーナー)出口で追いつく。 ガルゲンコップフ(↑の次の右コーナー)入り口で抜く。やや強引で敵車コースアウト 第4区間(後半) (セクター10~FINISH)ホーエンライン(最終コーナー2つ前の右コーナー)で強引にぶつけて抜く R02 日時 2012/01/16 00 43 順位 1位 タイム トータルタイム 7 51.709 敵車最高位とのGAP -5程度? セクター11開始 7 01 チューニングパーツ タイヤ SS(敵車と同じ) セッティング ギア比 最高速270km/h(?) セクター11の直線後半で MAX 250km/h 少し頭打ち(ダウンなし) R03 日時 2012/02/05 22 56 順位 2位 タイム トータルタイム 7 48.782 1位とのGAP +07.351(7 41.431) セクター11開始 6 58 セッティング ギア比 最高速280km/h 状況 最初スポーツハードで出たら先頭2台に全くついていけず、スピンしてビリ。 直線は完全に頭打ちだったので最高速度を2つ(260→280)上げた タイヤ合わせたら結構速いタイミングで2位まではいけたが、1位のAMGをなかなか抜けず 過去の記録を見ると、1,2位が速いタイミングで抜け出るとなかなか追いつけない。 車の設定よりは走りこみの問題か。 R04 だいぶ良い 日時 2012/02/06 00 35 順位 1位 タイム トータルタイム 7 47.596 敵車最高位とのGAP -5.593 セクター11開始 6 57.566 セッティング ギア比 最高速290km/h セクター11の直線後半で MAX 261km/h 少し頭打ち(ダウンなし) 状況 最初はだいぶ強引に 大きなミスなし 早い内にトップを取ると追っかけてこない? ★R06 大満足!しかし課題も… 日時 2012/02/07 01 17 順位 1位 タイム トータルタイム 7 44.444 敵車最高位とのGAP -0.844 セクター11開始 6 56.483 セッティング ギア比 最高速290km/h セクター11の直線後半で MAX 284km/h 敵車のスリップに入れたので 状況 レース抜けずに同じ敵車で2回2位。3度目の正直。スタート直後の抜きパターンを身につけたがまだ安定しない 前半はほぼ満足ベストではないが、逆に無理はしていない 2位になった時点(セクター3頭)で1位と5秒差くらい 前半どんどん詰める(カルッセルまで) 中盤(現時点の走りとして)軽めのミスを数回 中盤の走りが根本的に遅い(敵車に差をつけられる)← 要克服課題 2つ目の縞々コーナー(敵車は下手)で詰める 長い直線はいるところで敵車のスリップに入れた為、通常260km/h程度のMAXが284km/hまで出て直線終わりで1位を抜けた。 ★R07 中盤の走りが見えてきたかも 日時 2012/02/10 01 06 順位 1位 タイム トータルタイム 7 45.415 敵車最高位とのGAP -2.067 セクター11開始 6 56.050 セッティング ギア比 最高速290km/h 頭打ちなし。アントニウスブーヘ(長い直線終わり2つ目のゲート)過ぎて点滅 状況 前半は少しミスあり セクター11時点でR06の-0.4秒、トータルで+1秒なのでR06でのスリップ効果は単純計算で-1.5秒。 カルッセル抜けてからいつもの中盤の走りが改善したと思うが、R06と比較するとあまりタイムには現れていないかも(そこまでのトータルで-0.4秒)。 R08 日時 2012/02/11 12 04 順位 1位 タイム トータルタイム 7 48.638 敵車最高位とのGAP -3程度 セクター11開始 6 58.716 セッティング ギア比 最高速290km/h 頭打ちなし 状況 前半は頭を抑えられ、ミスもありタイム伸びず。 カルッセル抜けてからいつもの中盤の走りが改善したと思う…が、R08 と比べて該当区間のタイムは速くない。 ★R09 日時 2012/02/13 00 07 順位 1位 タイム トータルタイム 7 42.969 敵車最高位とのGAP -0.548 セクター11開始 6 58.716 セッティング ギア比 最高速290km/h 頭打ちなし 状況 ほぼパーフェクト。序盤で若干接触はしたがほとんど(自分的には)ノーミス。 やはり中盤は改善している。R06 と変わらないようなのはスリップの影響と思われる。R05以前と比較する。 ↑ページ先頭へ
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↓ページ末尾へ A-spec / エキスパートシリーズ / ミッドシップ・スポーツカー・ミーティング / ディープフォレスト・レースウェイ 攻略 基本 周回数 ??? 敵車 PP 552~590, タイヤ スポーツソフト 自車 F40 92, PP 577, 627PS, 1125kg チューニングパーツ ボディー/シャシー ステージ3, フルカスタマイズ エンジン なし, スポーツコンピュータ 過給機 なし タイヤ SS(敵車と同じ) その他 フルカスタマイズ セッティング ギア比 最高速300km/h 車高 前後??? ダンパー(伸び) 前後+1(5-5) ブレーキバランス 前-1(4), 後+1(6) ドライビングオプション トランスミッション AT その他 TCS 5, SRF OFF, AS 弱い, SM ON, ABS 1 トライアル履歴詳細 R01 初回優勝 日時 2012/01/29 2 33 順位 色々変えて4回目くらいで1位取得 タイム トータルタイム 7 01.483 敵車最高位とのGAP ??? ベストラップ 1 22.839(2周目) ラップタイム 1 25.542, 1 22.839, 1 24.236, 1 23.958, 1 24.917 チューニングパーツ タイヤ SS(敵車と同じ) セッティング ギア比 最高速300km/h 状況 当初パワーがありすぎてエンジンを90%くらいに絞ったがまだアクセルON時にケツ振る(その後100%に戻している)。 ハーフアクセル多用してなんとか勝てたが、ベストラップが 1 22" 一回のみ。 車が浮いてしまい、挙動を乱す。サスセッティングを変えるなどして改善の余地あり。 コーナーで詰められて直線+コーナー突っ込みで抜くダメパターン。 ↑ページ先頭へ
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SUPER GT 第8戦は鈴鹿サーキット APEX SGT 春の鈴鹿をを制するのは誰だ? GT500 スターティンググリッド a_senna T0904 kamui tetsu blue safetycar GT300 スターティンググリッド martin hotdog ox ygb hika ikuho GT500 ドライバー マシン タイヤ ベスト 1 a_senna ペトロナストムスSC430 S=S-S 1’53.560 2 T0904 カルソニックINPUL GT-R S-M=S 1’56.809 3 blue ペトロナストムスSC430 S-S 1’57.110 4 kamui ウィダーHSV-010 S-M 1’57.058 5 safetycar デンソーダンロップサードSC430 M-S-S 1’56.635 tetsu TAKATA童夢NSX(SUPER GT) S-M-Ret 1’56.564 GT300 ドライバー マシン タイヤ ベスト 1 martin スプーンS2000 S-S 2’09.653 2 hotdog クリオ・ルノースポールトロフィー S-S 2’08.966 3 hika RE雨宮アスパラドリンクRX-7 S-S 2’10.359 4 ikuho インテグラTYPE R S-S 2’11.345 5 ox オートバックスARATガライヤ S-S 2’11.093 6 ygb フェアレディZ(Z34) S-S 2’14.683 1位は圧倒的の速さを見せた、a_senna さんがポールトゥウィンを決めた。 300は序盤は接戦だったが、次第にmartinが後続を引き離し、こちらもポールからの優勝を決めた。
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SUPER GT SUPER GT レースカレンダー サーキット名をクリックするとレース結果がご覧いただけます サーキット 周回数 年/月/日 第1戦 富士スピードウェイGT 44lap 2013/1/13 第2戦 スペシャルステージルート5 52lap 2013/1/26 第3戦 ロードコース-インディ 47lap 2013/2/3 第4戦 アイガー北壁 42lap 2013/2/17 第5戦 グランバレースピードウェイ 31lap 2013/3/2 第6戦 ハイスピードリンク 42lap 2013/3/9 第7戦 ラグナセカ・レースウェイ 41lap 2013/3/22 第8戦 鈴鹿サーキット 29lap 2013/3/30 第9戦 ツインリンクもてぎ 31lap 第10戦 ニュルブルクリンクGP 29lap 第11戦 筑波サーキット 59lap 第12戦 スパ・フランコルシャン 22lap 第13戦 モナコ 41lap 第14戦 モンツァサーキット 29lap ポイントシステム 1 2 3 4 5 6 7 8 20pts 15pts 12pts 10pts 8pts 6pts 4pts 1pts GT500、300は別々の順位(それぞれでチャンピオン決定) メンバーの参戦車両 シーズンを通して片方どちらかのカテゴリーのみの参戦でお願いします GT300の順位は、500のトップがチェッカーを受け レース継続時間が終了した時点での順位となります GT500クラス 使用車種...全日本GT選手権、GT500、グループA (Rd.8以降、日本車限定) PP制限...610 アシスト制限...ABS以外禁止 GT300クラス 使用車種...全日本GT選手権、GT300参戦車両,RM等 PP制限...470 アシスト制限...ABS以外禁止 混走レースでは車検を行った後、フリー走行を利用した予選(5~10分)を行います。 セッティングを事前に行ってください。予選中にセッティングを変えることはできません。 決勝について レース開始後、1周目はフォーメーションラップです。GT500はコース左側に、GT300はコース右側に寄ってください。両クラスの隊列が整ったら、フォーメーションラップ開始です。2周目のコントロールラインを通過したら100㎞/hローリングスタートでレース開始です。タイヤは自由、1ストップ義務です!
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GT5 Team「神憑き」のホームページです。 ご回覧いただき誠にありがとうございます。 HPを新しく作成しました http //teamkamituki.jimdo.com/ こちらになりますので よければご回覧よろしくお願いします
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第7戦 ラグナセカ・レースウェイ 予選グリッド GT500 GT300 lambor uch kamui blue zexelr massa nobu black safetycar ox martin hotdog hika SBFC ikuho GT500 ドライバー マシン タイヤ ベスト 1 lambor ウィダーHSV-010 M-S 1’18.426 2 uch ロックタイト無限NSX S=S 1’19.382 3 blue ペトロナストムスSC430 M-S 1’20.855 4 safetycar デンソーダンロップサードSC430 S-S-S 1’21.686 5 kamui ウィダーHSV-010 S=S=S 1’21.596 black ウィダーHSV-010 S-Ret 1’19.790 zexlr マクラーレンF1 GTRレースカー S-Ret 1’23.326 massa EPSON NSX S-Ret 1’25.726 nobu ウィダーHSV-010 S-Ret 1’27.227 GT300 ドライバー マシン タイヤ ベスト 1 martin スプーンS2000 S-S 1’29.522 2 hotdog クリオルノー・スポールトロフィー S-S 1’29.838 3 ikuho クリオルノー・スポールトロフィー S-S 1’30.010 4 ox オートバクスARTAガライヤ S-S 1’28.741 5 hika RE雨宮アスパラドリンクRX-7 S-S 1’31.220 SBFC ウェッズスポーツIS350 S-Ret 1’39.896 全14戦で行われるSGTは7戦 半分を終えた なお、GT500は次戦以降日本車のみの参戦になります。